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北京有感航空梦(下)

来源: 作者:吕顺 时间:2017-11-01 12:22:32 点击:

中国科技整体有了质的飞跃,航空科研进入了大数据、大连接、云计算、3D打印、新一代互联网等特征的“智能智慧化”新业态,无疑将提升航空发动机的研制、生产自动化、智能化水平。

尤其让我们兴奋的是资金充分;最新公布的世界500强,中航工业位居159位,正把更多的财力和人力用于航空发动机研制。中航工业旗下目前有29家境内外上市公司,正积极通过资本市场融资,用于发动机项目。航空人赶上了“中国梦”的大好时代,中国从此成为继美国、英国、俄罗斯、法国之后第五个能够独立自主研制生产大功率航空发动机的国家。航空发动机终于迎来高技术的春天。“中国梦”为航空科研带来了生机,已经开始为中国空军、民航提供值得骄傲的大功率航空发动机。

“中国梦”给航空科研带来脱胎换骨地变化,看什么都新鲜,我像离开湖泊很久的“青蛙”,惊喜得不停地鼓着嘴巴四下张望。我知道,我的那点航空知识早已落后“十万八千里”,在航空新业态面前,我一定是土得掉渣,竟然欢喜得手足无措。

但是航空发动机仍然是任重路远,要知道你发展别人也在进步,据资料显示,美、英、法的航空发动机年均科研投资达30亿、10亿和9亿美元。美国仅IHPTET一项预研计划就持续17年总投资达50亿美元,相当于我国20年发动机预研总投入的6倍。

正当我国第四代发动机还处于试制阶段,美国将提前进入五代航空发动机研制,自1998年开始的IHPTET计划,到2006年接手的VAATE计划。据估算,目前在美国在该领域的投资已高达300亿美元。

美国加大力度研制第五代甚至第六代航空发动机,无形之中,不甘落后的中国空军和民航对国产新型航空发动机的需求更加强烈;时不待我,必须进一步加大对大功率航展发动机的科研和资金投入,中航工业已经进行航空发动机整合。

面对航空发动机未来的大市场,我知道中国的“航空人”不可能甘居落后,把市场拱手让给外国,何况他们有可能随时侵犯我们的领空:出路只有一条,借“中国梦”的东风,在国家规划下迎头赶上并超越那些航空发动机强国。

中国航空发动机集团公司总经理庞为充满信心地说,随着国家综合实力的增强和企业自身的发展壮大,到2025年,中国的航空发动机装备有较大把握取得突破,实现与世界航空动力强者同台竞技。同台竞技需要实力支撑,实力源自“中国梦”照进“航空人”的心灵,目前航空发动机拥有了多项自己的技术专利,“中国梦”让中国几代“航空人”终于挺直了腰杆。

离开北京前夕得到航空科研大院管委会帮助,终于在郊区一家疗养院,见到了一位当年和我同室的“航空人”。一提起航空发动机立即拉进了我俩的距离,他问我:“还记得那次321号试飞员说过的话吗?”

我有些伤感地回答:“记得,这辈子都不会忘记,321号是个优秀试飞员,说的话却像针扎在心头。”

他学着试飞员的口气:“就这‘老大哥’空军退役的东西,即使照样仿制好了也是落后的,何况你们还仿制不好,这让我们空军怎么去打仗。”

我理解地说:“那次试飞他配合得很好,可是由于‘老大哥’在转让技术时隐瞒了对材料的特殊要求,使我们走了很长的弯路,这就是跟着对方屁股跑的教训啊!”

在中国的发展的历史上,先进和落后之间的不公平交易、例子数不胜数。打着援助的名义把淘汰的东西卖给你却要留下关键的资料,让你不可能快速掌握。军用航空发动机技术转让更是如此,试飞员不理解有怨气,我们却是无话可说。

他和我还叙述了不管是物欲的追求,名利的诱惑,不管身边有人是如何在高档饭店觥筹交错,在歌厅会所纸醉金迷。他和许多“航空人”仍然坚守科研岗位,踏踏实实地做着实验。他还说起我们研究室的那位老教授,某大学来挖墙脚,给他一座二层独搂,接纳考分不够的儿子去读本科,月薪提高近一倍,他拒绝了。因为他掌握20多年试飞的数据和分析资料,这些将为今后设计提供参考,会节省大量研制时间,而时间属于国家,重过个人的一切。他们都是“航空人”的普通成员,可是,在他们身上,我却看到了许多“航空人”共有的品质,几十年如一日那种“默默奉献”精神,直到退休,没有带走“一片云彩”。

那天,我们聊了很长时间。说起“中国梦”,他来了谈兴,忘记自己是个病人,微笑比阳光还灿烂,瘦小羸弱的身躯竟显得格外精神。他为亲眼看见“中国梦”带给航空科研的新面貌,感到无比自豪。“中国梦”让北京更美了,美在郊外的自然风光,美在都市的立交桥上,美在人们的笑脸,美在“航空人”敢于创新的抱负,美在“航空发动机”为国争光。

离京返澳之日激情难耐,起床抓紧时间再一次到阳台观望,已是满目晨曦,又是一个朝气蓬勃的日子。看到上学、上班,急速行走的身影,脚步是那样精神抖擞。朦胧中眼角有些湿润,竟然感觉,人就要离开北京,心却是极其不舍。

虽然返回澳洲;但是我看到了“中国梦”的北京器宇轩昂。我看到了“中国梦”照进“航空人”的心灵,国产大功率航空发动机,正在进入赶、超,世界航空发动机强国的新时代!民用中国商飞919已经展翅篮天,军用航空发动机正式大批量装机也是指日可待!


(全文完)

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