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零排放氢燃料实现突破 汽车制造商吁政府助资

来源:澳洲网 时间:2018-08-10 17:24:24 点击:


氢燃料实现突破,汽车制造商呼吁政府助资(图/澳广网 网站截图)

【澳洲网诺伊8月10日编译报道】澳洲联邦科学与工业研究组织(CSIRO)近日在布里斯班成功试跑了两辆加满了从氨转化为氢燃料的汽车。不过,汽车制造商表示,如果想要推动澳洲的零排放氢燃料企业行业发展,还需要政府资金的支持。

澳洲氢气运输实现突破

澳广网10日报道,澳洲研究员表示,这一突破将允许氢作为一种能源来源被安全地大量运输,并给氢动力电动汽车快速发展的日本、韩国与新加坡带来福音。

CSIRO首席研究科学家杜兰(Michael Dolan)表示,对于一个已经制作了十年的项目来说,这是一个非常激动人心的日子。

在过去的10年中,澳洲科学家一直在致力于使用独特的膜技术生产超高纯氢。而膜技术的突破将使氢能够安全运输并用作大规模生产能源。

澳洲科学家已经发现了一种将澳洲制造的氢转换成氨的方法,意味着可以将其运输到需求巨大的亚洲市场。

呼吁政府起带头作用

不过,汽车制造商表示,在澳洲推广氢动力汽车的一个主要阻碍是目前缺乏的氢燃料加油站。“我们目前的主要障碍是基础建设。”丰田发言人麦克劳德(Matthew Macleod)称。

麦克劳德指出,联邦政府需要跟随日本与韩国政府的脚步,为氢燃料站的建设提供支持。

“在获得政府支持的海外国家,氢燃料电池汽车的推广方面有显著的增长。这也是因为有足够的加油站来提供支持。”麦克劳德称。

此外,行业协会澳洲氢燃料流动协会(Hydrogen Mobility Australia )首席执行官约翰逊(Claire Johnson)则认为,联邦政府可以率先使用氢燃料电池汽车作为表率作用。

“他们(政府)曾是澳洲汽车业最大的用户之一。”约翰逊称,“我们真心地鼓励他们起到表率作用,开始采用零排放汽车。”

新突破增加出口可能性

同时对 CSIRO氢燃料重大突破表示欢迎的还有独立议员斯托勒(Tim Storer)。他正在引导参议院调查增加电动汽车使用的潜在好处。

斯托勒曾要求CSIRO提交询问,并于10日在阿德莱德进行公开听证会。

“通过将这种形式的氢气输送到海外的其他市场,如日本和韩国这些氢气汽车已经成为现实的国家,这提供了出口收入的可能性。”斯托勒称。

专家提醒氢燃料成本高

不过,昆州大学(University of Queensland)土木工程研究员怀特海德(Jake Whitehead)对氢汽车的效率提出了警告。

“氢燃料电池汽车面临的主要挑战是能源和水资源的集中。”怀特海德称,“相较目前售价每升1.5元至1.6元的汽油与机油来说,同等的氢燃料价格在每升逾2澳元,更别提成本只有0.4澳元的电池电动车了。”

编辑:金宇澄

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