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《时代报》:联邦拨款成墨尔本交通建设辩论热点

来源:澳洲网 作者:未署名 时间:2018-05-21 12:58:07 点击:

【澳洲网诺伊5月19日编译报道】为缓解墨尔本的交通堵塞问题以及更好地控制基础设施建设项目,谭宝政府近日展现了其金融实力。联邦政府希望通往蒙纳士大学(Monash University)的电车线采用重轨线,而不是维州政府更倾向的轻轨。

联邦政府表示,对该项目承诺的4.75亿元拨款应该足够确保采用重轨线。在另一条电车轨道建设上,联邦政府与维州政府也有明显的分歧。作为数十年来最大的基础建设项目支出,在连接城市与墨尔本机场所在的Tullamarine电车线上,联邦政府与维州政府各偏向于不同的路线。

不过,无论是维州州长安德鲁(Daniel Andrews)还是联邦郊区基础设施部长弗莱彻(Paul Fletcher)都曾迫切地强调每一方都致力于找到建设该项目最佳的方法。弗莱彻在近日的一次大学演讲中强调了蒙纳士大学电车项目的益处,并再一次表示该线路应该作为Cranbourne至Pakenham线路的一个简短支线,并于Huntingdale站相连。不过,维州政府已开始为蒙纳士大学之Caulfield车站的轻轨线路进行规划。

该线路将形成一条始于Caulfield火车站、途径Chadstone购物中心、蒙纳士大学Clayton校区、Waverley Park,直至终点站Rowville的完整电车线路。但联邦与维州政府均表示,在决定这条亟需的电车线路升级将选用重轨或轻轨之前,将等待联邦政府目前正在进行的商业案例的完成。不过,关于亟需一条从城市通往蒙纳士大学的电车线路这一点上双方并没有分歧。蒙纳士大学作为墨尔本第二大的就业中心,每天约有5.3万名学生与工人往返于Clayton。

据介绍,蒙纳士大学至Huntingdale车站的公交线路是澳洲最繁忙的公交线路。为此,联邦政府及弗莱彻认为建设重轨电车线路才是解决的答案。“我们的观点是,考虑到我们投入的巨大资金,如果获得州政府的认可,足够覆盖连接Huntingdale至蒙纳士大学的重轨项目第一阶段建设费用。” 弗莱彻称,“我们现在需要的是一份商业案例来查看不同的选择、路线,并将轻轨与重轨进行比较。但可以肯定的是谭宝政府更青睐我们的选择。”“我们已经清楚地表明了我们准备做出的资金承诺规模……这些钱来自我们的10年基础设施投资项目。我们认为重轨的可能性更大,我们目前正在建设一个商业案例。”

安德鲁当日也为了宣传维州政府价值67亿元的重大基建项目西门隧道项目而出席了大学演讲。他同意在建设蒙纳士大学及机场电车轨道项目上维州政府与联邦政府并没有“争论”。安德鲁称他与谭宝曾就联邦政府对维州基础建设项目支出的提议进行一次“积极的沟通”。“对于真诚的竞争,你必须选择提供最大利益以及最全力以赴的选项。”安德鲁称,“这里并没有争吵,有的只是竞争的选择。”

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