（图/墨尔本微生活微信公众号文章截图）

在澳洲超市涨价潮一波接一波的背景下，有一项“奢侈”服务居然人人都能享受——那就是Click&Collect（线上下单，门店取货）。

Woolworths甚至还给它取了个更“高端”的名字：Direct to Boot，让你不用进店，直接开车取货，省时省力又省心。

但问题来了——这项服务能一直免费吗？

墨尔本微生活微信公众号20日报道，专家预测，目前Woolworths和Coles每年因为Click&Collect服务损失约6亿澳元，如果使用率继续飙升，这个数字5年后可能膨胀到15亿澳元！

不过，虽然这笔账看起来难以持续，但在现在这个特殊时期，Woolies和Coles还真不敢轻易动手收费。

首先，超市早已成了“众矢之的”，被澳洲人指责是生活成本危机的幕后黑手，如果此时再宣布Click&Collect收费，那绝对是引火烧身，公关灾难级别直冲天际！

更何况，澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）最近刚刚提交了一份关于超市定价的调查报告，但政府至今未公布。

这份报告被认为可能隐藏了不利于超市巨头的信息，随时可能被政府“引爆”成为监管超市的武器。

在这节骨眼上，Woolies和Coles怎么可能再多惹一身骚？

另一方面，Click&Collect已经占超市线上销售的40%，其增长势头迅猛。

如果不采取措施，这项服务未来可能会成为超市的盈利“黑洞”。

相比之下，送货上门（Home Delivery）早已设定收费标准，消费者普遍能接受为更快的送货支付额外费用，

但Click&Collect目前仍然是“免费午餐”，让超市承担了额外的人工成本。

Citi分析师建议，超市未来可能会设置“最低消费门槛”来维持Click&Collect的免费状态，就像Home Delivery一样，买够一定金额才能享受免费服务，否则就得支付额外费用。

但这背后还有一个更大的问题——超市本来最便宜的销售方式是让顾客自己推着购物车在店里采购，这样不需要额外的人力成本。

而Click&Collect意味着超市要派员工去货架上帮顾客拿东西，还要负责配送到取货点，这笔费用最终会落在谁的头上？

眼下Woolies和Coles还在咬牙坚持，毕竟这项服务是它们和Aldi、Costco等对手最大的差异化竞争优势，如果贸然收费，可能会让不少精打细算的顾客直接转投其他零售商。

但问题是，超市巨头真的能一直扛下去吗？

未来Click&Collect是继续免费，还是最终变成“额外收费项目”？你怎么看？

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编辑：陈绎