（图/墨尔本吃饭吧微信公众号文章截图）

圣诞将至，全澳的包裹配送又要迎来一年一度的“大堵车”。

墨尔本吃饭吧微信公众号2日报道，最新数据显示，不光是偏远地区“心累”，连各大城市中心附近的邮区今年都出现了令人意外的延误“重灾区”，不少地方每十个包裹就有一个迟到。电商物流平台Shippit对过去11个月、数千万件由Australia Post、DHL等快递公司投递的包裹进行分析后发现，在各大城市中，除了远郊邮区延误比例较高外，临近CBD的热门城区也纷纷跻身延误排行榜前列。像Melbourne的St Kilda Road、St Kilda和Abbotsford，延误率都在7%左右；Sydney的Tempe最夸张，将近10%的包裹迟到，而Lewisham也有约7%延误，Parramatta更是高达8.17%。在Brisbane，Chermside延误率达8.43%；Adelaide的Modbury和Glenelg也都有约8%的包裹无法准时送达。

Shippit联合创始人Rob Hango-Zada解释，城区并不意味着“配送无阻”，实际上司机在这些地段经常“寸步难行”。高密度公寓、停车位稀缺、装卸区紧张，再加上高峰时段的拥堵，都会让配送速度一再被拖慢。他还指出，越来越多零售商正从“集中仓库发货”转向“就近门店发货”，希望缩短运输距离、减少不确定性。

不过，全澳最严重的延误依旧集中在偏远和乡镇地区，尤其是WA。其中Baynton与Nickol等位于Karratha的区域，延误率超过27%，几乎三件就有一件晚到。原因很简单：东海岸仓储量庞大，意味着跨州运输路程长、环节多，延误风险自然就堆上去了。Queensland的Cloncurry（位于Mt Isa以东120公里）和Bowen也“上榜”，延误率接近18.9%；NSW沿海城市Coffs Harbour的延误率约为13.85%。值得庆幸的是，全澳包裹平均配送效率其实比往年更好，如今平均只需1.7天即可送达，比2022年的3.7天快了不少。

从全澳范围来看，表现最亮眼的地区反而是South Australia。Hango-Zada表示，南澳人口少，高峰量对系统冲击有限，加上疫情后物流网络大幅扩容，但需求没有完全追上供给，因此配送反而更快。同时，南澳州域紧凑、路网清晰，也提升了整体效率。至于圣诞购物，他强调“现在下手还来得及”：标准配送最好在12月15日前下单，快递在12月18日前，而大城市用户甚至可以依靠Uber、Doordash等即时配送，在圣诞前最后几天完成“极限下单”。他说，“如今甚至连圣诞前夜下单、当天送达都不是梦。”

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编辑：陈绎