（图/墨尔本微生活微信公众号文章截图）

受中东局势引发的油价上涨影响，澳洲二手电动车市场突然“火了”！以前让很多人对电动车望而却步的“贬值”问题，也在一夜之间出现了大反转。

墨尔本微生活微信公众号4月20日报道，最新数据显示： 澳洲二手电动车销量在2月至3月之间暴涨138%，而市场供应则迅速收紧。

Tesla的Model3和Model Y成为最受欢迎的车型，同时BYD和MG的电动车也受到追捧。

数据显示： 目前澳洲市场上二手电动车库存不足一个月，而在中东冲突爆发前的2月，库存水平还相当于77天。

销量方面也出现明显跃升。

自去年10月以来，二手电动车月均销量约为3340辆，但今年3月一下就卖出了7557辆，需求明显被激发。

业内人士认为： 这一变化不仅与油价冲击有关，也反映出消费者对电动车成本和贬值问题的顾虑正在减弱。

此前，由于电池技术快速迭代，一些高端电动车在使用5年后残值甚至仅剩约35%。

但随着霍尔木兹海峡被封锁，燃油价格飙升，越来越多消费者开始将二手电动车视为更具性价比的替代选择。

同时，新车等待周期延长，也进一步推高了二手市场需求。

Autograb首席商务官Saxon Odgers表示：大家都在算账，而且已经开始行动了。

这一趋势其实早有苗头，但油价上涨起到了“加速器”的作用。

不仅是二手市场，新车市场也在快速变化。

数据显示： 3月电动车销量创下历史新高，占新车总销量接近15%。

其中，中国品牌表现尤为突出，BYD上月已跻身澳洲销量前三的汽车品牌。

Australian Automotive Dealer Association首席执行官James Voortman表示：经销商正在快速适应市场变化， 二手电动车市场也逐渐成熟，消费者信心明显提升。

不过，从价格来看，电动车整体仍高于燃油车。

投行分析显示： 小型和中型电动车平均价格仍比同级燃油车高约18%，大型SUV则高出约26%。

但这一差距正在快速缩小。

目前，市场上最便宜的新电动车之一是BYD的Atto1，售价约2.399万澳元。

而欧洲品牌Skoda推出的Elroq SUV起售价约4.799万澳元。

值得注意的是，二手电动车的保值率近期也有所提升。

今年初，2023年款电动车平均保值率约为77.3%，到3月下旬已升至87.9%。

业内预计，未来一年二手电动车供应还将明显增加。

不过随着2022年推出的电动车税收优惠政策下的租赁车辆逐步到期，大量车源将进入二手市场。

澳洲汽车租赁协会负责人Rohan Martin表示：目前约6.1万辆进入二手市场的电动车中， 接近一半来自企业车队或租赁合同。

随着这批车辆陆续到期，未来市场供应会进一步扩大。

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编辑：李小芭